Wild like a Savage

Dans chaque batterie il y a 15 éléments de 1.2V (15*1.2=18V). Je me retrouve donc avec 60 de ces éléments puisque chaque perceuse est fournie avec deux batteries . Cependant la forme de l'accu est peu pratique :

Désossage d'une perceuse : 

Pour le budget fixé, exit les moteurs brushless et leurs controleurs onéreux, exit aussi aux derniers accus lipo.

Que nous reste-il alors? 

Les traditionnels moteurs à charbon et les batteries NiCd.

Une idée m'est venue : pourquoi ne pas réutiliser les composants d'une perceuse sans fil?

Je suis donc parti chez casto dans le but d'étudier cette solution. J'ai trouvé un modèle fonctionnant en 18V avec 2 batteries fournies à 24€.
J'ai fait une petite étude et il me semble que cette solution soit économique.
Dans un esprit un peu challenge j'ai décidé de partir la dessus.
Après une rapide estimation de la puissance j'ai acheté deux perceuses pour faire un bimoteur, comme sur le E-Zilla.  

Mon savage me plait bien, néanmoins je suis frustré les soirs de semaines dans mon appartement ou l'hiver lorsque le froid rend les doigts tout rouges  ;-) 
Une utilisation Indoor serait idéale mais le bruit et la fumée...

Voilà comment nait l'idée d'électriser le savage...

Seulement voilà il existe des kits "brushless" aux performances alléchantes mais à un prix qui l'est beaucoup moins...

Je me lance donc dans un projet homemade aux caractéristiques suivantes :
 - Le coût total de la modification ne doit pas excéder 80€
 - Les performances doivent être correctes, c'est à dire une accélération sympa (une vitesse de pointe élevée n'est pas nécessairement recherchée).
 - Et enfin une autonomie de plus 10 min.

Le but n'est donc pas de supplanter le moteur thermique, mais de permettre une utilisation silencieuse dans un cadre où les critères de performances sont différents.

Vous allez donc pouvoir suivre ici l'évolution de ce projet...

Ce matin un petit billet sur l'entretien le plus courant c'est à dire le nettoyage. Perso , je démonte tout et vire les roulements. Ensuite c'est liquide vaisselle et brosse à dent pour les pièces "waterproof" et pinceau sec pour les autres pièces. Certains utilisent des bacs à ultrasons, j'ai déjà testé et ça fonctionne pas mal. Comme d'habitude tout est affaire de budget.

Le Savage est le modèle réduit 1/8 thermique d'un monster truck. Voici donc une petite photo...

 

Bonsoir à tous !

Voici donc le premier billet de mon blog. Je ne vais pas déroger à la règle et vous expliquer rapidement le pourquoi du comment de ces pages.

Le 14 Juillet de cette année mon collègue et ami Xavier (aka Choupinou) m'introduit dans le domaine de l'automodélisme. Il me fait essayer son MP7.5 Kyosho (TT 1/8).

L'idée de me lancer mûrit très vite dans ma tête et après un long dilemme je m'oriente 10 jours plutard sur un HPI Savage 25 Limited Edition.  

Concernant l'idée du blog c'est mon chef Pierre (aka Patwon) qui l'a eu le premier (lui c'est sur un voilier RC mais bon nul n'est parfait).

Voila donc pourquoi, je me lance.